Det er rundt et år siden at det ble kjent at Hurtigruten droppet gass, og heller skulle gå for biodiesel. Det var starten på saken som nå havner i retten, skriver NRK.
For da nyheten ble kjent var det to år siden Hurtigruten hadde kunngjort at seks av sju skip på innenriksrutene skulle bygges om for å drives på gass, skriver nettstedet Biogass.
På dette tidspunktet var det inngått en avtale om at Gasnor skulle levere LNG-gass til Hurtigruten, samt konkurrenten Havila Kystruten.
Gasnor fikk bygd et eget skip til dette formålet, men da Hurtigruten droppet gass – og heller ville satse på biodiesel – forsvant 60 prosent av inntektene.
– Vi mener dette er mislighold av kontrakten, sier administrerende direktør i Gasnor, Eilef Stange til NRK.
Saken skal opp for tingretten i Haugesund i mars neste år.